Mar 20, 2024
Что нового в пневматических прессах
Этот пневматический пресс прямого действия предназначен для установки на вал двух подшипников. Нижний подшипник всегда запрессовывается на одну и ту же глубину, а верхний подшипник запрессовывается на разную высоту, в зависимости от
Этот пневматический пресс прямого действия предназначен для установки на вал двух подшипников. Нижний подшипник всегда запрессовывается на одинаковую глубину, а верхний подшипник запрессовывается на разную высоту, в зависимости от продукта. Фото предоставлено Schmidt Technology
Эта изготовленная по индивидуальному заказу прессовая система используется для постепенной резки пружинной стали. Каждый пневматический цилиндр соединен со своим набором штампов. Фото предоставлено Janesville Tool & Manufacturing Inc.
Для вставки втулки в металлическую штамповку инженерам следует использовать пресс прямого действия, поскольку он прилагает постоянное усилие по всей длине хода. Фото предоставлено корпорацией «БалТек».
Пресс BP-500 от Fancort Industries Inc. имеет прочную стальную колонну, которая позволяет инженерам располагать цилиндр в диапазоне 11 дюймов. Фото предоставлено Fancort Industries Inc.
Когда Дэвиду Дж. Заброски, менеджеру по продажам компании Schmidt Technology в Северной Америке, звонит клиент и просит приобрести сборочный пресс с сервоприводом, первый
вопрос, который он задает: «Почему?»
«Во многих случаях заказчику может не понадобиться сервопресс», — говорит Заброски. Менее дорогой пневматический пресс вполне справится с этой задачей. «Заказчику практически приходится уговаривать меня поставить сервопресс», — говорит он. «Точный контроль — это действительно единственная причина, по которой вам понадобится сервопресс».
Это не значит, что Забросский хочет заточить сервопрессы. Ведь Schmidt предлагает полную линейку ручных, пневматических, гидропневматических и сервопрессов. Он просто хочет, чтобы его клиент получил правильный инструмент для работы.
Показательный случай произошел несколько лет назад. Производитель двигателей попросил Шмидта спроектировать станок для прижима магнита к валу электродвигателя. Магнит нужно было прижать близко к верхней части печатной платы, припаянной к корпусу двигателя. Прессу придется расположить магнит с допуском ±0,12 миллиметра. Кроме того, вал необходимо было поддерживать с противоположной стороны, чтобы предотвратить повреждение подшипника внутри двигателя. Никакая сила, превышающая 9 ньютонов, не могла быть приложена к какой-либо части печатной платы.
Для нажатия на магнит потребовалось бы усилие в 670 ньютонов, а ожидаемое время цикла составило 6 секунд. Производитель также хотел получить некоторую гарантию того, что посадка с натягом между магнитом и валом соответствует спецификациям. Учитывая, что вся сборка имела допуск ±1 миллиметр, заказчик решил, что сервопресс — единственный выход.
Забросский думал иначе. Инженеры Schmidt спроектировали систему, оснащенную пневматическим прессом прямого действия, контроллером, регулятором скорости и пакетом мониторинга процесса. Они также разработали специальный инструмент для поршня, включающий в себя подпружиненный зонд и датчик.
Во время работы оператор загружает магнит на дно гнезда. Затем узел двигателя помещается в гнездо над магнитом. Оператор запускает цикл, и плунжер выдвигается на полной скорости, прижимая магнит к валу. На заданной высоте, примерно на 2 миллиметра выше конечной высоты прессования, включается регулятор скорости, замедляющий скорость поршня до более контролируемого уровня.
Во время этого контролируемого хода подпружиненный датчик контактирует с незаселенной частью печатной платы и вдавливается в инструмент до тех пор, пока не сработает датчик. Это сигнализирует о необходимости втягивания поршня.
Ячейка не только была проще и экономичнее сервопресса, но и превосходила требования заказчика. Пневматический пресс позиционировал магнит с допуском ±0,05 миллиметра и достигал времени цикла 4 секунды.
«Пневматические прессы, возможно, и являются более старой технологией, но они все еще эффективны», - отмечает Заброски.
В простейшем случае пневматический пресс состоит из цилиндра, клапанов и поршней, соединенных с поршнем. Сжатый воздух поступает в цилиндр и толкает поршень вниз. Сила, создаваемая плунжером, равна диаметру поршня, умноженному на давление внутри цилиндра.